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商品訊息描述

●直立式渦輪扇葉設計,風力強勁

●90度擺頭垂直可調整,使用更方便

●機體輕巧,不佔空間

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商品特色

●3種風速選擇

●90度擺頭垂直可調整

●直立式渦輪扇葉設計

●超強風新款力,空氣對流佳

●機體輕巧特賣,不佔空間

●簡約外型,生活美學

商品說明

品名:【米徠MILEI】渦輪循環扇(MF-197)

型號:MF-197

電壓/頻率:110V/60Hz

額定功率:33W

淨重:1.7kg

保固期間:一年

BSMI:R31904

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

關於興航工會員工於昨(十五)日上午因不滿交通部對於處理工會員工未來工作權方式,到交通部抗議並與之進行協商不成而丟擲雞蛋,民航局組長韓振華在昨日中午在交通部表示,興航工會希望被遣散的員工工作權獲得保障,希望民航局能有更具體的做法,這也是民航局從興航停飛後一直在做的工作,並持續解決遣散員工的問題。

民航局也在前(十四)日晚間以新聞稿表示,興航停航、宣布解散已二十四日,由於勞資雙方仍未能在勞動部、台北市勞動局等單位協助下達成協議,民航局再次呼籲興航主要股東能考量社會責任,並表示民航局在第一時間即配合勞動部,積極協助員工尋求轉業機會,包括長榮、華航、遠航、華信、捷星集團、樂桃航空、菲亞洲、吉祥航空等國籍或外籍民航業者,及漢翔、晶華酒店、首都酒店等航太、觀光業者,都有表達需才意願。

業者需求的人力,涵蓋航務、機務、運務、地勤、行政、客服等部門,例如民航局各地航空站協調後,遠航在台北站聘用二十五位原員工,馬公站則有華信聘用了十八位原員工,高雄站華信、遠航也共聘用了十二位原員工,初步估計,目前已有二百餘名員工有機會順利轉業。

韓振華說,這段時間有其他公司也陸續晉用興航員工,然而每間公司都有制度和營運問題,所以不可能每位薪資都達到原先要求,而薪資在每間公司都不一樣,但一切都要符合勞基法,而航空公司若用聘僱時薪工的方式雇用興航員工,將不列入未來分配航線的評分中,韓振華表示以民航局立場都是希望正職工作。

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